Lwowiak Józef Legeżyński i jego motor - Ariel Model F z 1930 roku. Fotografię nadesłał Hrywna.

Pozowane zdjęcie przy Ariel SB (550SV) z 1932 roku. Motocykl posiada lubelskie tablice rejestracyjne.

Motocyklista pozuje przy swojej luksusowej maszynie. Motocykl to Ariel VG 500 (De luxe) z 1933 roku. Fotografia została wykonana w miejscowości Śniatyn. Motocykl posiada lwowskie tablice rejestracyjne. Fotografię nadesłał Hrywna.

Doskonała fotografia nadesłana przez Emila przedstawia jego dziadka przy motocyklu Ariel VG z 1933 roku podczas przeprawy łodzią przez rzekę. Niestety nie jest znana ani data ani miejsce wykonania tej fotografii. Motocykl został sprzedany we Lwowie przez firmę Scott i Pawłowski, posiada bardzo ciekawą konfigurację (górna 500, ręczne biegi, lampa H52) oraz kieleckie tablice rejestracyjne. Ariel podczas nadejścia frontu wojennego został przecięty na pół i zakopany. Do dziś nie został odnaleziony...

Fotografia przedstawiającą grupę łódzkich motocyklistów. W środku Ariel Model F z 1929 roku w otoczeniu Harley Davidson model B oraz JD - oba z 1929 roku.

Fotografia przedstawiająca Tadeusza Rudawskiego na czterozaworowym Ariel SG z 1931 roku. Motocykl posiada lwowskie tablice rejestracyjne. W tle widoczny Ford model A. Rudawski przez wiele lat związany był ze sportem motocyklowym. Pierwotnie startował na belgijskim FN oraz na Indianie. Od 1928 roku ściśle związany był z marką Ariel jeżdżąc m. in. na Ariel model E z 1928, Ariel model G z 1930 oraz Ariel SG z 1931. Na bazie tego ostatniego zaprojektował motocykl Sokół 600 RT zapożyczając kształt ramy, trapezu, konstrukcję pompy oleju czy choćby brytyjski gaźnik Amal. Fotografia pochodzi z archiwum rodzinnego Tadeusza Rudawskiego.

Grupa lwowskich motocyklistów podczas naprawy koła w belgijskim FN M67 z 1927 roku podczas wycieczki motocyklowej. Widoczny w tle motocykl to Ariel Model F z 1929 roku. Uwagę zwracają eleganckie kombinezony motocyklowe. Czy jesteście w stanie rozpoznać którąś ze znajdujących się na zdjęciu postaci?

Fotografia przedstawia Tadeusza Rudawskiego - konstruktora polskich motocykli Sokół 600 produkowanych w latach 1935-39. Co zaskakujące przez wiele lat Rudawski był użytkownikiem co najmniej dwóch motocykli Ariel. W Sokole 600 widoczne są liczne nawiązania konstrukcyjne do Ariel "Sloper" wytwarzanego w latach 1931-32. Prezentowany motocykl to Ariel Model E z 1928 roku wyposażony we lwowskie tablice rejestracyjne.

"O motocyklistce, której zdjęcia dziś zamieszczam, nie wiem nic. Jej fotografie Wirtualne Archiwum Polskich Ormian podpisało "nierozpoznana kobieta", tablice rejestracyjne motocykla sugerują, że była to mieszkanka Lwowa bądź okolic. Klimat jej portretów, w kombinezonie motocyklowym, przy zabytkach takich jak Dom Długosza w Sandomierzu czy baba pruska przypomina mi opisy z przewodnika "Szlakiem Polski murowanej Kazimierza Wielkiego" Krystyny Sinko." tekst autorstwa Doroty Rawicz-Lipińskiej pochodzi z doskonałego bloga www.dawnepolskiemotocyklistki.blogspot.com fotografie pochodzą ze strony www.archiwum.ormianie.pl

Ariel Model G z 1930 roku wraz z wózkiem bocznym De Luxe Touring Sidecar Model U. Motocykl na lwowskich tablicach rejestracyjnych. Najprawdopodobniej został sprzedany w generalnym przedstawicielstwie marki Ariel firmie Scott i Pawłowski we Lwowie.